Технологии
Постановка на производство продукции нового поколения, отвечающего экологическим нормам от EURO-2 до EURO-5, предполагает использование инновационных подходов к процессу изготовления изделий, которое невозможно без применения современного оборудования, инструмента, средств измерений, условий сборки и испытаний. В связи с этим техническое перевооружение завода является одним из приоритетных направлений развития предприятия. Инвестиции в основные фонды составляют до 30% оборотных средств предприятия.
В последние годы были приобретены и запущены в производство станки с ЧПУ и обрабатывающие центры фирм «HAAS», «Robodril», автоматы продольного точения с ЧПУ фирмы «STAR» - Япония.
В настоящее время предприятие решает вопрос приобретения различных видов технологического и контрольно-измерительного оборудования, а также стендов ведущих фирм США, Японии, Германии, Швецарии с использованием современного режущего инструмента (Sandvik, Mitsubishi, ISCAR, Botek, NORTON, SCHMAER). На заводе предусмотрены специальные условия для сборки, регулировки и испытания форсунок, насосов и новых систем. С этой целью сооружаются специальные помещения - боксы, в которых обеспечены все условия для качественной работы.
Накопленный на предприятии опыт и высокая квалификация персонала позволяют заниматься модернизацией оборудования, улучшая его функции по производительности, качеству и эффективности: SAS-Zadar, электроискровые станки, Seiko-Seiko, вакуумная печь, Unior и др. Уже несколько лет идет разработка и изготовление не имеющих аналогов в мире станков электрохимического шлифования для внутренней обработки деталей. Получен патент, в настоящее время идет отработка процесса.
Интенсивно развивается новое направление – создание и производство электронных систем топливоподачи семейства ACRS (Altay Common Rail System), не имеющих аналогов в России. Область применения систем ACRS – дизельные двигатели всех типов, назначения и размерности. В системах использованы все преимущества электронного управления топливоподачей: гибкое формирование закона впрыска на всех режимах работы двигателя, точное дозирование, обеспечение малого предвпрыска и послевпрыска. Заказчиками уже выступили ОАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны), ОАО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (г. Челябинск), ОАО «ЗВЕЗДА» (г. Санкт-Петербург), ОАО «ММЗ» (г. Минск). Это единственные топливные системы в России, которые могут быть производимыми серийно. В настоящее время разрабатывается проект электроуправляемых форсунок для двигателей EURO-V и EURO-VI.
